Winterurlaub verursacht viel Stau
Wie schon in den vergangenen Wochen, dominiert auch am kommenden Wochenende, 17. bis 19. Februar 2023, der Ansturm auf die Wintersportgebiete die aktuelle Verkehrslage. Wo es voll wird, weiß die Stauprognose.
STAUMELDER: AKTUELLE VERKEHRSLAGE AM KOMMENDEN WOCHENENDE, 17. BIS 19. FEBRUAR 2023
Die aktuelle Verkehrslage am kommenden Wochenende, 17. bis 19. Februar 2023: Seit Wochen das gleiche Bild, die Strecken in Richtung der Skigebiete füllen sich. Nun droht laut ADAC eines der vollsten Winterstau-Wochenenden. Vor allem auf den Autobahnen und den Fernstraßen im Süden Deutschlands und in den benachbarten Alpenländern verursacht der Skiurlaub längere Reisezeiten aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens. Bayern, Saarland und Teile Baden-Württembergs starten zum Wochenende in die Ferien. In Thüringen und Mecklenburg-Vorpommern sind die Ferien nach dem Wochenende vorbei, Sachsen startet in die zweite Ferienwoche. Der Auto Club Europa warnt vor Stau auf den Autobahnen A7, A8, A9, A95 sowie die A99 um München am Samstag zum “Bettenwechsel”. Der ADAC prognostiziert die längsten Staus in die Berge für die Zeit zwischen 10 und 15 Uhr. Samstag- und Sonntagnachmittag kann es aufgrund des Rückreiseverkehrs ebenfalls länger dauern. Einen Lichtblick für Autofahrende gibt der ADAC abseits der Skiurlaubsrouten: Der Karneval lässt es auf den Straßen ruhiger werden, als üblich. Davon ausgenommen sind natürlich die Innenstädte der Karnevalshochburgen wie Köln oder Mainz. Hier ist vor allem an Rosenmontag und Veilchendienstag (20. und 21. Februar) mit Verkehrsstörungen zu rechnen. Der ADAC rät, mit Bus und Bahn anzureisen.
In Österreich, in der Schweiz und im italienischen Südtirol ist die Staugefahr laut den Clubs über das Wochenende ebenfalls hoch. Zu den Urlaubsreisenden aus dem Norden kommen viele Einheimische. Der Andrang in die Wintersportgebiete nimmt immer mehr zu, so der ADAC. In verschiedenen Bundesländern Österreichs starten oder enden die Ferien und viele Kantone der Schweiz starten in die schulfreie Zeit. In Italien sind viele Menschen in der Karnevalszeit unterwegs. Auch auf den klassischen Transitrouten müssen sich Reisende auf Stau einstellen. Typische Staustrecken sind demnach in Österreich die Tauern-, Inntal- und Brennerautobahn, die Fernpass-Route sowie in der Schweiz die Gotthard-Autobahn. Bei Wartezeiten von über einer Stunde rät der ACE zur Ausweichroute über den San Bernardino (A 13). Bei der Rückreise kann es an den Grenzen von Österreich nach Deutschland zu Wartezeiten kommen. Wie lange man etwa an den Übergängen Walserberg (Salzburg – Bad Reichenhall), Kiefersfelden (Kufstein Süd – Kiefersfelden) und Suben (Ort i. Innkreis – Pocking) warten muss, sieht man online bei der österreichischen Infrastrukturgesellschaft Asfinag. Welche Strecken am kommenden Wochenende, 17. bis 19. Februar 2023, besonders verkehrsintensiv sind, erläutert der Staumelder unten
Stauprognose:
- A 1 Lübeck – Hamburg – Bremen – Dortmund – Köln
- A 2 Hannover – Berlin
- A 3 Frankfurt/Main – Würzburg – Nürnberg – Passau
- A 4 Dresden – Erfurt – Kirchheimer Dreieck
- A 5 Frankfurt/Main – Karlsruhe – Basel
- A 6 Mannheim – Heilbronn – Nürnberg
- A 7 Würzburg – Ulm – Füssen/Reutte
- A 8 Karlsruhe – Stuttgart – München – Salzburg
- A 9 Berlin – Halle/Leipzig – Nürnberg – München
- A 10 Berliner Ring
- A 61 Mönchengladbach – Koblenz – Ludwigshafen
- A 72 Chemnitz – Hof
- A 81 Heilbronn – Stuttgart – Singen
- A 93 Dreieck Inntal – Kiefersfelden
- A 95/B 2 München – Garmisch-Partenkirchen
- A 99 Umfahrung München
Vollsperrungen:
- A45 Hagen – Gießen, in beiden Fahrtrichtungen zwischen AS Lüdenscheid (14) und AS Lüdenscheid Nord (14).
- A61 Koblenz – Mönchengladbach, Richtung Mönchengladbach zwischen Erftstadt und Gymnich.
- A66 Frankfurt – Wiesbaden, zwischen AS Wiesbaden-Mainzer Straße und AS Wiesbaden-Biebrich in beiden Richtungen.
BAUSTELLEN-SCHWERPUNKTE: ONLINE-ÜBERSICHT (INTERAKTIVE KARTE)
Die Website von BaustellenCheck zeigt Dauerbaustellen auf der deutschen Autobahnen an. Über das Angebot lassen sich Informationen zu allen gemeldeten Dauerbaustellen grafisch abrufen, erklärt die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt). Filtereinstellungen ermöglichen, sich Baustellen zum Beispiel nur für bestimmte Bundesländer oder Straßen anzeigen zu lassen. Auch sind Kategorien wie “Baustellentyp”, “Sperrungen” oder “Baustellenlänge” einstellbar. Nutzende können auch ein Feedback hinterlassen, zu den Baustellen selbst oder zur Meldung, wenn diese zum Beispiel fehlerhaft sein sollte, so die BASt. Auch eine Bewertung, etwa zur Baustellenlänge, sei möglich.
MIT INTELLIGENTEN APPS STAUS VERMEIDEN
Mittlerweile gibt es eine Vielzahl von Apps für Mobilgeräte, die in Echtzeit Informationen über die Verkehrslage bieten und frühzeitig warnen, wenn man droht in stehenden Verkehr zu geraten. Neben klassischen Karten-Apps wie Google Maps oder Apple Karten gibt es viele spezialisierte Varianten. Die beiden Platzhirsche geben ein ziemlich gutes Echtzeitbild der Verkehrslage wieder. Sogar Staus vor Ampeln kann man erkennen. Verschiedene Farbtöne geben an, wie stark der Verkehr stockt. Wichtig: Die Verkehrslage-Funktion muss meist manuell aktiviert werden. Besonders gut: Beide Apps lassen sich zur Navigation nutzen, bei der die aktuelle Verkehrssituation mit einberechnet und bei Bedarf Bereiche mit erhöhtem Verkehrsaufkommen intelligent umfahren werden. Ähnliche Funktionen bieten auch andere Anbieter wie Inrix, Here und Waze. Inrix punktet mit einer Prognose-Funktion und informiert mit einem Abfahrt-Alarm zum prognostiziert günstigsten Abfahrt-Zeitpunkt. Waze bietet ähnliche Funktionen, legt aber seinen Fokus verstärkt auf Vernetzung durch Anmeldung in der eigenen Community. Blitzer.de bietet ebenfalls eine gut funktionierende Warnung vor Staus und Baustellen. Immer zu beachten ist, dass alle genannten Programme nur online funktionieren und entsprechend Datenvolumen verbrauchen.
REGELN AUF DER AUTOBAHN: RICHTIGES VERHALTEN IM STAU
Staus sind lästig, bei längeren Fahrten aber kaum zu vermeiden. Deshalb sollten Autofahrende immer mit stockendem oder gar stehendem Verkehr rechnen, entsprechend mehr Zeit einkalkulieren und für den Fall einer Vollsperrung ausreichend Getränke oder Essen an Bord haben. Ist das Auto für den Urlaub vollgepackt, sollten zudem Warnweste und -dreieck griffbereit liegen und nicht erst aus den Untiefen des Kofferraums herausgeholt werden müssen.
KOLONNENSPRINGEN GEWINNT KEINE ZEIT
Wer bei stockendem Verkehr häufig zwischen den Spuren wechselt, gewinnt keine messbare Zeit, erklärt der TÜV Thüringen. Vielmehr erhöhen solche Kolonnenspringer das Unfallrisiko. Und oftmals verlängerten sich die Staus aufgrund von Folgeunfällen.
WANN MUSS DIE RETTUNGSGASSE GEBILDET WERDEN?
Bei einem (drohenden) Stau muss die Rettungsgasse sofort gebildet werden – und nicht erst dann, wenn ein Einsatzwagen in Sicht- oder Hörweite ist. Fehlverhalten kann dabei wertvolle Zeit und Menschenleben kosten. Die Regeln für eine Rettungsgasse sind einfach: Bei einer zweispurigen Autobahn ist sie zwischen der linken und der rechten Spur zu bilden. Bei drei oder mehr Spuren verläuft sie zwischen der Spur ganz links und dem Fahrstreifen rechts daneben.
DARF IM STAU RECHTS ÜBERHOLT WERDEN?
Tatsächlich darf im Stau oder stockendem Verkehr auch auf der Autobahn rechts überholt werden. Allerdings gibt es dafür zwei Voraussetzungen: Der Verkehr auf der linken Spur muss entweder stehen oder aber darf maximal 60 km/h fahren. Bei stehenden Autos darf der Verkehr auf der rechten Spur mit maximal 20 km/h vorbeifahren. Rollt die linke Spur, dürfen Autofahrer:innen auf der rechten Spur mit maximal 20 km/h Differenzgeschwindigkeit überholen. Allerhöchstens sind 80 km/h erlaubt.
STANDSTREIFEN BIS ZUR NÄCHSTEN AUSFAHRT NUTZEN?
Der Standstreifen ist ausschließlich für Pannenfahrzeuge gedacht. Wer den Standstreifen nutzt, um einen Stau bis zur nächsten Ausfahrt zu umfahren, riskiert eine Strafe. Ausnahmen von der Regel sind übrigens durch grüne Pfeile (meist über der Spur) oder entsprechende Schilder am Straßenrand gekennzeichnet.
DARF IM STAU GEWENDET WERDEN?
Nein! Auf der Autobahn ist wenden oder rückwärts fahren strengstens verboten, außer die Polizei fordert dazu auf und leitet den Verkehr von der Fernstraße ab.
SPUR GESPERRT: WIE VERHÄLT MAN SICH RICHTIG?
Ist ein Fahrstreifen blockiert, gilt das Reißverschlussverfahren. Heißt: bis zum Hindernis vorfahren und dann in die andere Spur einfädeln.
DÜRFEN SICH MOTORRADFAHRENDE DURCHSCHLÄNGELN?
Nein, das dürfen sie nicht. Es ist ihnen aber erlaubt, bei ausreichend Seitenabstand links zu überholen.
DARF MAN IM STAU AUSSTEIGEN?
Nein, das Aussteigen ist nach der Straßenverkehrsordnung § 18 Absatz 9 Satz 1 eindeutig untersagt. Die einzige Ausnahme bildet die Sicherung einer Unfallstelle. Das Verbot gilt natürlich auch bei längeren Staus oder Vollsperrungen, selbst wenn die Polizei in solchen Fällen gerne mal ein Auge zudrückt. Wer in diesem Falle trotzdem aussteigen möchte, sollte unbedingt nahe am Auto bleiben und idealerweise eine Warnweste tragen.
IST EINE PINKELPAUSE AUF DER AUTOBAHN ERLAUBT?
Wer kennt die Situation nicht: Kaum ist Stau, drängt die Toilettenpause – ohne einen Rastplatz in Sicht. Ist also eine Pinkelpause am Böschungsrand der Autobahn eine Alternative? “Das Betreten der Fahrbahn ist generell verboten. Die Straßenverkehrsordnung macht hier keinerlei Ausnahmen”, sagt Verkehrsexperte Achmed Leser vom TÜV Thüringen. Deshalb rät er generell davon ab, auszusteigen, geschweige denn, eine Pinkelpause einzulegen. Wer eine schwache Blase hat, sollte deshalb über die Anschaffung sogenannter Notfall- oder Taschen-WC nachdenken.
IST IM STAU TELEFONIEREN AM STEUER ERLAUBT?
Telefonieren, das besagt die Straßenverkehrsordnung ganz klar, ist nur erlaubt, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Diese Regelung gilt auch für den Stau. Sollte der Motor also noch laufen, muss eine Freisprechanlage aktiv sein. Andernfalls droht eine Strafe.
This article is originally published by autozeitung.de
