PEUGEOT 208: QUAL È IL VALORE DEL MODELLO BASE?
Motore, sicurezza, equipaggiamento: analizziamo il valore della Peugeot 208 entry-level, protagonista del mercato.
Lanciata nel 2019, la Peugeot 208 di seconda generazione è una city car versatile che è l’erede moderna di una saga iniziata quasi 100 anni fa con la Peugeot 201.
Come modello d’ingresso, la Peugeot 208 Like è equipaggiata con il motore benzina 3 cilindri PureTech da 1,2 litri, nella versione meno potente da 75 CV. Di serie ha il dispositivo di assistenza alla frenata d’emergenza, 6 airbag, l’avviso di superamento della linea di carreggiata, l’ESP, ma anche dotazioni di comfort come il climatizzatore manuale e l’autoradio con schermo touch screen da 5 pollici (12,7 cm) di diagonale.
Peugeot 208 entry-level: i suoi pregi
Nella sua versione entry-level, la Peugeot 208 ha un look meno appariscente rispetto alle finiture top di gamma, ma offre la vernice metallizzata Giallo Faro di serie, oltre a sofisticati copricerchi. Per il resto, gli elementi cromati dei livelli di allestimento superiori sono in plastica nera, così come gli inserti neri lucidi, sostituiti da equivalenti neri opachi. Il climatizzatore è di serie, così come un pacchetto di sicurezza completo (avviso di superamento della corsia, frenata di emergenza, cruise control/limitatore di velocità, ecc.)
Il motore PureTech a tre cilindri ha una cilindrata di 1.199 cm3 e offre una coppia di 118 Nm: questo motore a benzina è piacevole da guidare e molto reattivo in ambiente urbano ed extraurbano. Il consumo di carburante (5,9 l/100 km in media) è piuttosto ragionevole, il che gli consente di offrire una buona autonomia di 677 km. Come di consueto per Peugeot, la 208 entry-level offre un buon comfort quotidiano, pur mostrando uno stile di guida incisivo.
Peugeot 208 entry-level: il suo aspetto peggiore
Nel catalogo della nuova 208, la finitura entry-level Like non consente di offrire alcun equipaggiamento di piacere, nemmeno come optional. Si tratta di una strategia adottata da Peugeot per reindirizzare i clienti verso i più costosi livelli di allestimento superiori… E funziona.
Infatti, non è possibile acquistare il touch screen da 7 pollici (17,8 cm), la funzione Mirror Screen, il radar di retromarcia, il volante in pelle o gli specchietti elettrici. Per questo è necessario optare per l’allestimento Active, che rappresenta il secondo livello della gamma.
Peugeot 208: che dire della versione entry-level?
Progettata per un budget ridotto, la Peugeot 208 entry-level offre una discreta quantità di dispositivi di sicurezza di serie, oltre ad alcuni equipaggiamenti essenziali come il climatizzatore. Il motore a benzina da 75 CV offre un buon livello di comfort e consumi controllati per i viaggi di tutti i giorni.
Tuttavia, le caratteristiche di comfort aggiuntive non sono disponibili come optional su questa versione Like. Se il vostro budget lo consente, per 2.200 euro in più non esitate a passare al livello di allestimento superiore (Active), che è più in linea con quanto ci si aspetta da un’auto moderna.
